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榆林地区煤价自高速收费后降价10-50元/吨，但是贸易商面对市场波动异常采购显得束手束脚。汽车运费虽然有一定幅度的上涨，但是面对货车按轴收费及单程货源的僵局，司机师傅表示运费不涨到预期，根本无法拉运，只能选择停车等待运费上涨，一时间停车场货车爆满，而产地矿区却是一车难求！煤市贸易商（需求方及终端）、煤矿（供应方）、司机（承运方）之间的‘三国争霸’，到底谁主沉浮？到底谁会先会打破僵局？
“从榆林至永川，以前过路费差不多是5000左右，现在过路费涨至6000左右，并且空车重车同样收费，所以运费至少上涨80元/吨，才能走。” 一位走永川的司机称。
“现在司机停运，目的就是为了涨运费，但煤矿不降价我们也接受不了这么高的成本，只有煤矿让利了，我们才能涨运费。” 湖北一客户称，现在煤矿的生产成本不到200元/吨，煤价在300-400元/吨，煤矿至少还有100元/吨的利润，可以说现在煤矿的利润还是非常可观，所以煤矿还没降到位，我们都再等煤矿降价。
“虽然我们矿上没车，但是我们真的也不想调价，因为降了也没人买，还不如就维持现在这个价格，再等等看！” 榆阳区一煤矿负责人称。
凉水井矿→景泰煤厂运费：155元
榆林煤场→贵州赫章运费：440元
小保当矿→开州云阳煤厂运费：280元
榆林煤厂→甘肃白银运费：135元
神木何家塔→河北承德丰宁 运费：215元
包府路→通化县 运费：310元
包府路→东丰 运费：290元
王家塔→通化县 运费：310元
王家塔→东丰县 运费：290元
温家塔→集安市 运费：340元
温家塔→通化县 运费：320元
温家塔→东丰县 运费：300元
来源：榆林煤炭交易中心、榆林能源化工交易中心
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