十多年前，你去任何一个客车站坐车，都是人满为患，车站周围，有小摊吆喝大叫的，有司机卖力叫人的，真是汽车声、喇叭声、笑声、歌声、人声，声声如耳，好不热闹。
当年，如果你要乘车去哪里，还要提前去买票，而且要排很长的队，去晚了，就买不到前面的座位了，车站进出的车辆也很多，大车、小车、客车、货车，各种车辆，来来往往，车水马龙，好一片繁华的景象。
现在而今眼目下，你再去客车站，你会发现客车站很是冷清，人员稀少不说，车辆也不多。即使偶尔有车，也是停在客车站那里，好久都没有动静。这是怎么回事呢？
三十年河东，三十年河西。曾经让人羡慕的客车站，随着交通的进步和社会的发展，客车站就像花儿一样开始凋零了，让人唏嘘不已。那时候，在客车站工作，很是光鲜，都是很拽的职业，工资待遇也很好，有点高人一等的感觉。
而今，随着私车家的普及，高铁的四通八达，网约车、顺风车、滴滴车等新形式、新服务的出现，挤占了客车站的大部分市场，让曾经繁华的客车站变得如此寂寞和冷清，也就不足为怪了。
而且网约车、滴滴车的高效率和优质服务，让稳坐钓鱼台的客车站变得越来越没有竞争力，走下坡路是必然，这也是社会发展进步的辩证规律。
如今的客车站，除了一大片房子和宽阔的停车场，还能反映出曾经的辉煌外，再也没有往日车水马龙的生机了，有的只是残存的喘息和无耐，无形中让人感慨万千。
再见，客车站。再见，大巴车！
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