最近又被新疆吐鲁番的温度刷屏了，地表温度高达77℃，妥妥的可以煮熟一个鸡蛋，对于车主而言，如果在车窗密不透风的情况下，暴晒一天后，车内温度能够达到多少度，具体数值我不知道，但车主坐进车内后，屁股肯定会烫熟。对于内陆而言，夏天也很热，以北京为例，现在白天的空气温度约30℃，这种情况下，汽车暴晒一天后，车内的温度依旧可以高达50~60℃，这种情况下，车主应该如何操作，才能快速降温，同时又可以更节省燃油？
汽车暴晒一天后，车内温度之所以会升高，完全是因为大部分车辆的内饰都是黑色的，黑色的材质本身就具有非常优秀的吸热性能，加上车辆内部空间都是密不透风的，吸收的热量无法散失，堆积于车辆内部，这才导致车内温度变得非常非常高。对于车主而言，如何快速降温？
汽车小白们会说，启动发动机后，直接打开空调，设置最低温度，最大风量，车主下车后找个阴凉地儿休息，干吹5分钟，车辆内部温度肯定会降低。现在很多比较高级的车辆，都有手机APP，可以通过APP直接控制车辆空调、车窗开闭、发动机启动或关闭等功能，车主完全可以在开车前10分钟，利用手机APP，启动发动机、打开空调制冷，这岂不是更爽？
简单的方法谁都会，虽然上述方法的确可以降低车辆的温度，但并不是最高效的：首先，汽车暴晒一天后，车辆内部温度会很高，空调管道内的温度也会很高，如果车主直接打开空调，空调管道内的高温空气会直接进入驾驶室，且驾驶室内的空气不能快速与外界空气进行交换，从而不能达到快速降温的效果；其次，发动机在冷启动的情况下，如果直接打开空调，发动机的负载会显著增加，从而容易造成发动机磨损，或使发动机产生积碳。
上述方法行不通，车主应该如何操作，才能让自己的爱车既省油又凉快呢？如果车内的空气温度太高，最快速的降温方法就是增加车辆内部和外部之间的空气流动，车主可以通过下述两个步骤增加车辆内外空气流动：
1. 车主先上电，待整车电源接通后，打开副驾驶车窗，车主站在车外，来回煽动主驾驶车门，类似于“风扇”原理，这种方法可以快速将车辆内的热空气排出去，车辆外部温度稍微低一些的空气会快速进入车内，这种方法可以迅速降低车内空气温度，来回煽动十几下，车辆内部温度可由60℃直接降低至50℃以下。
2. 车主启动车辆后，先把四个车窗、天窗等开闭件打开，而后车主缓慢行驶，借助空气对流，将车辆内的高温空气快速排出去，而后打开空调，车辆低速缓慢行驶，待空调口吹出冷风后，关闭车窗、天窗等零部件，将空调切换至内循环模式，车辆内部空间有限，空气容量有限，车内温度在空调的作用下可以快速降温。在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快。
希望以上两种小技巧对您能够有所帮助，让炎热的夏季变得异常凉爽。“汽车概况FLY”作为专业的汽车平台，每天分享一些汽车小知识，欢迎大家关注！
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