我们在用车的时候，会遇到各种各样的问题，就拿我的经历来说吧，我的小车是长安CS35。跟了我4年了吧。每天对着汽车比对着媳妇还要多。汽车出现问题，还是比较着急，今天我来分析两个问题。
第一：不预热导致的故障
因为我们司机的工作时间都不是那么固定，所以，在某个冬季的晚上我们老板给我打电话叫我赶紧去送货，县城有条路要实行限行，我吃了一口饭。赶紧启动车子去停货车地方卸货。
没想到，到了停货车的地方，我的小车竟然出现了排气管冒蓝烟。当时我也没在意。我心想估计是汽油没有燃烧完吧。我就着急开着货车送货了，送完货回来已是晚上。没想到货车也出现问题了。尿素故障灯了。我赶紧给修理工师傅联系，修理工师傅问我是不是没有预热车子就开着走了。我说是阿！维修师傅说车辆一定要预热。要不然尿素溶液会结晶。因为天气冷，冷却液温度上不去，会导致尿素溶液不喷射的。
后来我又咨询维修师傅，我的小车也出现了排气管冒蓝烟，我也没有预热。启动车子以后最起码预热3-5分钟后才可以行驶。尤其是冬季的天气，外面的气温接近零下10℃，你上去启动车子就行驶。会让发动机里面产生很多积碳的，如果时间长会出现烧机油的现象。
后来维修师傅让我把货车启动着，然后冷却液温度上升以后尿素的故障就排除了。小车的故障是让我在燃油里面加一瓶油路清洁剂。这样可以减少发动机里面的积碳。
第二：汽车出现低烧状态
之前我有一次汽车故障，给维修师傅看，经过询问，说是水温低。我看了一下水温表，好家伙开了一个多小时显示45度。我拿了电脑检测仪检测，显示是水温传感器故障代码。
把水温传感器拆卸，用万能表检测是270~6500欧姆正常值之间，说明了传感器没坏。把相关线路检测了一片，没发现问题。最后我把节温器换了，保守起见把水温传感器也更换了。用电脑检测仪消除了故障码，开车路试水温正常。
#我与汽车的日常#
但第二天还是出现水温低，我用电脑检测仪显示水温感器故障。我反推思考了一下，可能是每天都没有预热车辆，使得水温传器检量不到正常温度。反馈给ECU以故障代码的形式储藏了起来，才造成了水温低。我把故障码消除了，每天早上预热1~3分钟的，让水温起来了才开动。这样蔡解除故障。
大家以后一定要避免这些坏习惯，不要向我一样启动车子就开着行驶。
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