汽车为什么没有内胎 95 的车主不知道「现在的汽车轮胎为什么没有内胎」

轮胎在汽车发展史上扮演着重要的角色, 而作为汽车的“双脚” 你对它有多了解? 目前大部分汽车用的是真空轮胎,所谓真空轮胎就是只有外胎,没有内胎。当然,也有部分货车、农用车由于拉货重,需要内外胎共同承压,有些还是会有内胎。但是,车友们有没有想过: 为什么大部分汽车的轮胎没有内胎呢?

汽车真空轮胎,通常分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。这两种充气轮胎构造无差异,都是橡胶部件和帘布层构成,而轮胎中帮助汽车抵御外力的最核心的部件就是帘布层。

那这种真空轮胎优势有哪些呢? 小五概括来讲有以下四大优势

一、省油

真空轮胎,特别是子午线轮胎,胎冠角为零、附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。怠速层的定位性高,车轮的径向跳动量小、阻力小,能节省燃油3%左右,因此更省油。

二、安全

真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力。一旦扎破,不会像自行车那样瞬间瘪下去,如下图:

三、耐磨

真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体。 车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈直接散热快速降低胎温,从而延长轮胎的使用寿命。

四、稳定

无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体,对其制造精度要求高,多数为压铸铝一体化车轮毂。车胎间的定位性高,车轮的径向跳动量极小,所以表现的更稳定。

小五提醒各位车友在日常用车中,切记要经常对轮胎进行检测,及时更换老化、磨损严重的轮胎,预防爆胎事故的发生!

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