端午三天假期和朋友闲着没事干，刚好朋友这段时间有计划换车，就让我陪着他去4S店看看。朋友那台老款轩逸确实也开了好多年，这次朋友想换一台国产车，但是不考虑国产SUV，用他的话来说，自己平时就在城里开开车，偶尔出去自驾，SUV没什么用处。当然，在看完车之后，我发现朋友说的这些话都只是一个“解释”，因为他早就有自己的心仪车型——宝骏Valli。而和朋友一起看完这台车之后，我自己对这台车也有一些看法。
Valli这款车大家可能不太熟悉，毕竟这台车前几天才刚刚上市。但是Valli有一个很“特殊”的身份——旅行车，并且它的售价区间只有7.98-10.58万，和一些国产轿车差不多。在我对汽车的印象中，10万左右好像确实是没什么旅行车可以选择，不得不说我朋友眼光挺独到的。话不多说，下面我就和大家分享一下我自己对Valli的感受，大家也可以酌情参考一下，毕竟这只是我自己比较片面的看法。
进4S店时，我和朋友一眼就看到了Valli，毕竟这台旅行车真的太有辨识度了，而且这家店的Valli还加装了车顶行李厢，气质一下就出来了。Valli的车头和家族的其它车型设计相差不是很多，毕竟现在都在讲家族设计，但到了车尾，就能感受到旅行车的气势，低矮的造型，流畅的线条都显得与众不同。
坐到车内后，关于Valli的内饰设计其实就没什么可多说的，毕竟如今的国产车做得其实都不错，像我的哈弗H6内饰设计也不差。但可以肯定的是，Valli的内饰设计会比我朋友的轩逸更好，看起来也更高档。而在车内也能看到，Valli带有360°全景影像、自动雨刷、座椅加热、通风等功能，整体配置是比我那台H6更高。而工作人员还给我们介绍了Valli的车联网功能，其能实现在线导航、语音识别等功能，而且还能实现手机控车功能，这一点其实还是挺惊喜的。
完功能，自然就该看一看空间。不得不说，空间真的是旅行车的优势，而且当时工作人员还说可以送一个原厂的车顶行李箱，其容积为500L，这一点我觉得还是不错。
即便抛开车顶行李箱，只看Valli的空间，它也足够让人意外。首先，Valli的后排座椅可以纯平放倒，且进深能有1米8，如果要出去自驾，睡觉应该是没什么问题，反正肯定是比我朋友的轩逸更宽敞的；其次，Valli的后排空间也不错，我1米75的个子在后排也有两拳多的腿部空间，平时家用确实也足够了。
在店里看了一会儿后，工作人员也询问我们是否需要试驾，我想着和朋友也没事做，就建议朋友体验一下。Valli全系都是采用1.5T发动机，入门版是6挡手动变速箱，其它车型都是CVT，我们试驾的也是1.5T CVT顶配。试驾过程中，工作人员和我朋友都试过急加速，而我坐在后排，直观感觉Valli的动力还是不错，尤其是80km/h时速内，随时加速都会有一些推背感。而且我在Valli后排也感觉到整车的底盘还是挺扎实的，不会有任何松散的感觉。
虽然这次是我陪着朋友看车，但在4S店Valli还是成功吸引了我的注意，所以我也详细了解了一下这台车。在我看来，Valli的直观优势就在于旅行车的身段和宽敞的空间，10万左右的车我确实想不到谁能比Valli做得更好。然后，Valli的配置、动力其实也都不错，至少对我来说完全够用。朋友这次看完车也说自己就准备入手Valli，而我自己如果不是刚买车不久，或许我也会说服家人选择Valli。
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