我们拥有车的人都知道“烧机油”这个代名词，有些人甚至正在体验烧机油的痛苦，我听过有个车主抱怨说，每次我保养的时候用一桶机油，保养完了还需要带一桶机油，难道烧机油真的不可避免嘛？
汽车机油加注口
想要真正的了解烧机油，必须要了解发动机的内部结构，以及形成的原因，从而才可以避免这些问题的发生，烧机油按理来说不能真正的避免，只可以缓解和尽量的让车子少烧点机油。
汽车冒白烟
烧机油的原因大概可以分为这么几点：
一、由于加油站的油的品质不一样，在发动机告诉运转的时候，时间一长，发动机内会产生大量的积碳，而积碳是引发发动机一系列问题的根源。
二、汽车长时间的行驶，发动机内部的气门油封老化，造成气门密封不严，导致发动机内部的机油流入燃烧室，把机油烧掉了。
三、沉淀在活塞上的积碳，而活塞上有活塞环，时间一长，累积在活塞上的积碳越来越多，导致活塞环不能正常运行，活塞环不能正常的刮干净缸壁上的机油，导致烧机油。
四、积碳会造成活塞与缸壁之间的磨损，造成间隙过大，机油从这个缝隙流入燃烧室，参与了燃烧。
五、曲轴前油封和曲轴后油封老化，由于发动机的温度比较高，时间一长对橡胶件的一个老化，容易造成机油的一个渗漏。
两个节气门的对比
那么应该如何避免呢？接下来我给大家说一说：
一、正确的选对机油很关键，机油就相当于人的血液，在市面上有好多机油，有有相当一部分机油有参假现象，选用机油应当到正规的，口碑不错的地方进行挑选。
二、选用好一点汽油，可以有效减少汽车内部积碳。
三、在保养的时候，应该定期的进行一个积碳的处理。
缸体的一个拆装
最后，希望我的这些知识可以帮助的到大家。
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