买雷诺新车，开了2000公里去修车
一
提到法国，就让人想到时尚和浪漫，但在汽车圈里，法系车却似乎和这两个词并无关联。
而法系的合资车最近也让人频频吐槽，特别是雷诺科雷傲的“抖动门”，也曾在网上掀起了一大波热议。
郭先生的科雷傲小问题不断
7月初，安徽城市之声《汽车315》节目组接到了淮南车主郭先生的投诉电话。在安徽铭晟雷诺4S店购买雷诺科雷傲这款车40多天后，安全气囊的传感器就坏了，胎压监测也出现了失灵的情况，而且4s店接到问题的第一反应竟然是车主你操作失误了吧？
郭先生表示，虽然4S店也帮他进行过维修，但修的没有坏的快，中控大屏黑屏、胎压监测灯无故亮起、胎压监测也失灵过。新车到现在开了4000公里，有2000公里都在往返4S店的路上。
郭先生家住淮南，每次来一趟4S店，往返200多公里，郭先生要求4S店把他车子的问题一次性解决，不能总是这样来来回回跑。当然在来回跑的过程中产生了交通费不说，耽误了车主非常多的时间，车主要求相应补偿。
节目组帮忙维权，投诉最终解决
安徽城市之声“汽车315节目组”（VX公号：安徽汽车315）接到投诉后，当天在节目中就连线了厂家和4S店，但这家安徽铭晟雷诺4S店却显得很紧张。主持人向厂家转达了车主的诉求，并要求厂家和4S店抓紧时间处理车主问题。
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接下来的一周内，经过节目的持续跟进，厂家和4S店进行了多轮的沟通，但都没有达成一致。
在7月17号，双方终于达成一致。4S店答应帮车主把车子的问题都修理好，并补偿郭先生3000元的油卡。至此，郭先生的问题算是解决了。
科雷傲出问题不是一次了，厂家应予以重视
安徽城市之声“汽车315”开播以来，我们也陆续收到很多位雷诺科雷傲车主的投诉，这种车型本就属于小众冷门车型，却问题频发，百度搜索“雷诺科雷傲投诉”，一共有3300000个相关搜索结果。
我们可以从这些搜索结果中发现，雷诺科雷傲的问题真不是什么小事，所以厂家更要对其重视。
车质网的相关记录，也是触目惊心
此次事件总结
致
虽然最后郭先生的问题得到解决，也补偿了3000元油卡。但郭先生的时间是不是被耽误了？这来来回回修车所耗费的精力又去与何人说？如果厂家和4S店一开始就积极处理，郭先生还需要找媒体来投诉吗？由此不难看出雷诺的服务质量和服务效率还有待提高，想要做到让车主满意还有很长一段路要走。
在处理郭先生投诉的这半个月里，“汽车315节目组”没有接到厂家和4S的任何回复和来电。当车主向媒体进行投诉时，就不仅仅是厂家、经销商和车主间的私事了。全省收听节目的听众，他们也需要一个回复、一个答案。
如果你的车遇到问题，如果你投诉无门，请关注微信公众号“安徽汽车315”
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